Auto Morgan Aero 8 Kabriolett
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Auto Morgan Aero 8 Kabriolett (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2007 2010)](/img/model_1338_1_aero_8_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Morgan Aero 8 Kabriolett (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2007 2010)](/img/model_1338_2_aero_8_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Morgan Aero 8 Kabriolett (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2007 2010)](/img/model_1338_3_aero_8_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Morgan Aero 8 Kabriolett (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2007 2010)](/img/model_1338_4_aero_8_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Morgan Aero 8 Kabriolett (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2007 2010)](/img/model_1338_5_aero_8_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Morgan Aero 8 Kabriolett (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2007 2010)](/img/model_1338_6_aero_8_bg.jpg) |
| Mark | Morgan |
| Mudel | Aero 8 |
| Põlvkond | 1 põlvkond [ümberkujundamine] 2007-2010 |
| Serie | Kabriolett |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 6 |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori jõudlus | 286 hp |
| Mootori võimsus | 4398 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Injektor |
| Maksimaalne pöördemoment | 430 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3600 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5500 RPM |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Silindri puur | 92 mm |
| Insuldi tsükkel | 82 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindrite arv | 8 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 2 |
| Piiranguline kaal | 1000 kg |
| Täielik kaal | 1300 kg |
| Maapinna kliirens | 150 mm |
| Teljevahe | 2525 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1550 / 1500 mm |
| Laius | 1770 mm |
| Pikkus | 4120 mm |
| Kõrgus | 1200 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 98 RON |
| Kruiisivahemik | 390-880 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 5 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 70 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 12 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 18 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 8 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Wishbone |
| Tagumine vedrustus | Double wishbone |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu