Auto Renault Megane Vagun 5-uks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Renault |
| Mudel | Megane |
| Põlvkond | 3 põlvkond 2008-2014 |
| Serie | Vagun 5-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Elektrooniline, Pidevalt muutuv käigukast (CVT), Automaatne |
| Käikude arv | 6, 5 |
| Pöördumisring | 11.5 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel, Hübriid |
| Mootori jõudlus | 90-150 hp |
| Mootori võimsus | 1397-1997 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Common rail |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
| Maksimaalne pöördemoment | 148-360 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750-4250 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3750-6000 RPM |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindri puur | 76-84 mm |
| Insuldi tsükkel | 73.1-93 mm |
| Klapid silindri kohta | 4, 2 |
| Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 420-560 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 524-1595 liitrit |
| Piiranguline kaal | 1265-1524 kg |
| Täielik kaal | 1770-1944 kg |
| Maapinna kliirens | 120 mm |
| Teljevahe | 2701 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1543 / 1547 mm |
| Laius | 1804 mm |
| Pikkus | 4559 mm |
| Kõrgus | 1469 mm |
| Lubatud maanteerongide kaal | 3070-3244 kg |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, Disel, Etanool |
| Heitkoguste standardid | EURO V, EURO IV |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kruiisivahemik | 610-1540 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 9.5-12.9 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 60 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.4-7.4 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.1-9.8 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.9-6 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Torsion |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
 luukpära |
 luukpära |
vagun |
 kabriolett |
vagun |
 luukpära |
 luukpära |
 sedaan |
vagun |
 kabriolett |
 luukpära |
 luukpära |
| vagun |
 kabriolett |
 sedaan |
 luukpära |
 kupee |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu