Auto Opel Corsa Luukpära 5-uks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Opel |
| Mudel | Corsa |
| Põlvkond | B 1993-2000 |
| Serie | Luukpära 5-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne |
| Käikude arv | 5, 4 |
| Pöördumisring | 10.5 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori jõudlus | 45-90 hp |
| Mootori võimsus | 1195-1686 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Monoinjektsioon, Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Otseinjektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
| Maksimaalne pöördemoment | 88-132 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2400-4000 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4400-6000 RPM |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindri puur | 72-79 mm |
| Insuldi tsükkel | 73.4-86 mm |
| Klapid silindri kohta | 2, 4 |
| Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 465-495 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 280-1150 liitrit |
| Piiranguline kaal | 845-945 kg |
| Täielik kaal | 1340-1425 kg |
| Maapinna kliirens | 134-136 mm |
| Teljevahe | 2443 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1387 / 1388 mm |
| Laius | 1608 mm |
| Pikkus | 3729 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kruiisivahemik | 430-1070 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 12.5-20 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 46 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.2-7.5 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 7-10.6 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.3-5.7 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Tala, Torsionstala, Torsion |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
| luukpära |
luukpära |
luukpära |
| luukpära |
luukpära |
luukpära |
| luukpära |
luukpära |
luukpära |
| luukpära |
luukpära |
luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu