Auto Chrysler 300C Vagun
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Chrysler |
| Mudel | 300C |
| Põlvkond | 1 põlvkond 2005-2011 |
| Serie | Vagun |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Teljarattavedu, Neljarattavedu (4WD) |
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Käikude arv | 4, 5 |
| Pöördumisring | 9.9-11.9 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori jõudlus | 193-431 hp |
| Mootori võimsus | 2736-6059 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Injektor |
| Maksimaalne pöördemoment | 250-569 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1600-4600 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6400 RPM |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Silindri puur | 83-103 mm |
| Insuldi tsükkel | 78-92 mm |
| Klapid silindri kohta | 4, 2 |
| Silindrite arv | 6, 8 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 603-1602 liitrit |
| Piiranguline kaal | 1725-1969 kg |
| Täielik kaal | 2340-2360 kg |
| Maapinna kliirens | 143 mm |
| Teljevahe | 3048 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1600 / 1603-1605 mm |
| Laius | 1880-1881 mm |
| Pikkus | 4999-5015 mm |
| Kõrgus | 1462-1507 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kruiisivahemik | 340-1060 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 5-11.1 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 68-72 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8.4-14.8 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 10.9-21 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.8-9.9 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Tugi, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Spiraalvedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
 sedaan |  sedaan | vagun |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu