|
|
|
Auto Nissan Leopard Kupee (F31 [ümberkujundamine] 1988-1992)
Mark | Nissan |
Mudel | Leopard |
Põlvkond | F31 [ümberkujundamine] 1988-1992 | Serie | Kupee |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Teljarattavedu | Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi | Käikude arv | 4, 5 | Pöördumisring | 10.4 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori jõudlus | 113-251 hp | Mootori võimsus | 1998-2960 cm3 | Injektsioonitüüp | Injektor, Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbiin + kompressor | Maksimaalne pöördemoment | 163-343 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3200-4400 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000-6800 RPM | Silindri paigutus | V-tüüpi | Silindri puur | 78-87 mm | Insuldi tsükkel | 69.7-83 mm | Klapid silindri kohta | 2, 4 | Silindrite arv | 6 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 4 | Piiranguline kaal | 1315-1520 kg | Maapinna kliirens | 135 mm | Teljevahe | 2615 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1425-1435 / 1425-1435 mm | Laius | 1690 mm | Pikkus | 4695-4805 mm | Kõrgus | 1370 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 95 RON, 92 RON | Kruiisivahemik | 380-870 km | Kütusepaagi mahutavus | 65 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 11.6-17 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7.5-11 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|