|
|
|
Auto Volkswagen Passat Luukpära 5-uks (B2 1981-1988)
Mark | Volkswagen |
Mudel | Passat |
Põlvkond | B2 1981-1988 | Serie | Luukpära 5-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Esirattavedu | Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne | Käikude arv | 4, 3, 5 | Pöördumisring | 10.7 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin, Disel | Mootori jõudlus | 54-136 hp | Mootori võimsus | 1297-2226 cm3 | Injektsioonitüüp | Karburaator, Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Monoinjektsioon, Injektor | Boost tüüp | Turbo | Maksimaalne pöördemoment | 100-184 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2300-3700 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4500-5900 RPM | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 75-81 mm | Insuldi tsükkel | 72-86.4 mm | Klapid silindri kohta | 2 | Silindrite arv | 4, 5 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Piiranguline kaal | 965-1105 kg | Teljevahe | 2550 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1414 / 1422 mm | Laius | 1685 mm | Pikkus | 4435 mm | Kõrgus | 1385 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin, Disel | Bensiinitüüp | 92 RON | Kiirendus (0-100 km/h) | 9.5-25.2 sec | Kütusepaagi mahutavus | 60 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6-10.3 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
Tagumine vedrustus | Vedrud, Tala, Torsionstala, Torsion |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
sedaan |
vagun |
sedaan |
vagun |
vagun |
sedaan |
vagun |
sedaan |
sedaan |
luukpära |
luukpära |
vagun |
luukpära |
luukpära |
vagun |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|