|
|
|
Auto Toyota Mark II Sedaan (X70 1984-1997)
Mark | Toyota |
Mudel | Mark II |
Põlvkond | X70 1984-1997 | Serie | Sedaan |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Teljarattavedu | Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne | Käikude arv | 5, 3, 4 |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin, Disel | Mootori jõudlus | 85-185 hp | Mootori võimsus | 1832-2446 cm3 | Injektsioonitüüp | Karburaator, Injektor | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Biturbo | Maksimaalne pöördemoment | 152-234 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2400-5600 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4200-6400 RPM | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 80.5-92 mm | Insuldi tsükkel | 90-92 mm | Klapid silindri kohta | 2, 4 | Silindrite arv | 4, 6 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 275 kg | Piiranguline kaal | 1090-1280 kg | Täielik kaal | 1365-1475 kg | Maapinna kliirens | 160 mm | Teljevahe | 2660 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1425 / 1385 mm | Laius | 1690 mm | Pikkus | 4560-4630 mm | Kõrgus | 1415 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin, Disel | Bensiinitüüp | 95 RON | Kruiisivahemik | 430-650 km | Kütusepaagi mahutavus | 65 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 14-15 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 10 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Stabilisaatoririba |
Tagumine vedrustus | Spiraalvedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
vagun |
sedaan |
vagun |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
vagun |
sedaan |
sedaan |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|