|
|
|
Auto Toyota Vitz Luukpära 3-uks (XP10 [ümberkujundamine] 2001-2005)
Mark | Toyota |
Mudel | Vitz |
Põlvkond | XP10 [ümberkujundamine] 2001-2005 | Serie | Luukpära 3-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Esirattavedu, Neljarattavedu (AWD) | Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi | Käikude arv | 4, 5 | Pöördumisring | 9.8 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori jõudlus | 70-88 hp | Mootori võimsus | 997-1298 cm3 | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 95-123 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4000-4400 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 69-75 mm | Insuldi tsükkel | 66.7-74 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Piiranguline kaal | 810-990 kg | Maapinna kliirens | 150 mm | Teljevahe | 2370 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1450 / 1430 mm | Laius | 1660 mm | Pikkus | 3610 mm | Kõrgus | 1500 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 95 RON | Kruiisivahemik | 580-780 km | Kiirendus (0-100 km/h) | 13.6 sec | Kütusepaagi mahutavus | 40 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.7 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 6.9 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5.1 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Tugi |
Tagumine vedrustus | Vedrud, Tala, Torsionstala, Torsion |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
luukpära |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
| |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|