Auto Opel Vectra Luukpära 2.2 DTI MT (125 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Opel |
| Mudel | Vectra |
| Põlvkond | B [ümberkujundamine] 1999-2002 aastat |
| Serie | Luukpära |
| Modifikatsioon | 2.2 DTI MT (125 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Täielik kaal | 1935 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 500-790 liitrit |
| Laius | 1707 mm |
| Pikkus | 4495 mm |
| Kõrgus | 1428 mm |
| Teljevahe | 2640 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1484 / 1470 mm |
| Maapinna kliirens | 140 mm |
| Piiranguline kaal | 1480 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 3435 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Kolmnurksetel sooviluudel |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 10.65 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 2172 cm3 |
| Mootori jõudlus | 125 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 270 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1500 - 2750 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 84 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 98 mm |
| Injektsioonitüüp | Common rail |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Heitkoguste standardid | EURO III |
| Kütusepaagi mahutavus | 60 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 10.5 sec |
| Maksimaalne kiirus | 207 km/h |
| Kruiisivahemik | 670 - 1200 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6.5 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 9 liitrit |
Auto Opel Vectra Luukpära 2.2 DTI MT (125 hp) (B [ümberkujundamine] 1999-2002)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
![foto 1 Auto Opel Vectra Luukpära (B [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1451_3452_1_vectra_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Opel Vectra Luukpära (B [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1451_3452_2_vectra_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Opel Vectra Luukpära (B [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1451_3452_3_vectra_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Opel Vectra Luukpära (B [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1451_3452_4_vectra_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Opel Vectra Luukpära (B [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1451_3452_5_vectra_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Opel Vectra Luukpära (B [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1451_3452_6_vectra_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Opel Vectra Luukpära (B [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1451_3452_7_vectra_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Opel Vectra Luukpära (B [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1451_3452_8_vectra_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Opel Vectra Luukpära (B [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1451_3452_9_vectra_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Opel Vectra Luukpära (B [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1451_3456_1_vectra_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Opel Vectra Luukpära (B [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1451_3456_2_vectra_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Opel Vectra Luukpära (B [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1451_3456_3_vectra_bg.jpg) |
![foto 13 Auto Opel Vectra Luukpära (B [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1451_3456_4_vectra_bg.jpg) |
![foto 14 Auto Opel Vectra Luukpära (B [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1451_3459_1_vectra_bg.jpg) |
![foto 15 Auto Opel Vectra Luukpära (B [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1451_3459_2_vectra_bg.jpg) |
![foto 16 Auto Opel Vectra Luukpära (B [ümberkujundamine] 1999 2002)](/img/serie_1451_3459_3_vectra_bg.jpg) |
| luukpära |
 vagun |
 sedaan |
 sedaan |
luukpära |
 vagun |
 sedaan |
luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu