Auto Citroen Xsara Luukpära 2.0 MT (137 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Citroen |
| Mudel | Xsara |
| Põlvkond | 2 põlvkond 1997-2004 aastat |
| Serie | Luukpära |
| Modifikatsioon | 2.0 MT (137 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Täielik kaal | 1690 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 408-1190 liitrit |
| Laius | 1698 mm |
| Pikkus | 4167 mm |
| Kõrgus | 1405 mm |
| Teljevahe | 2540 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1423 / 1430 mm |
| Maapinna kliirens | 150 mm |
| Piiranguline kaal | 1180 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Spiraalvedrud |
| Tagumine vedrustus | Tala, Torsionstala, Torsion |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Esirattavedu |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1998 cm3 |
| Mootori jõudlus | 137 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 180 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5500 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4100 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 86 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 86 mm |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 54 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 8.6 sec |
| Maksimaalne kiirus | 210 km/h |
| Kruiisivahemik | 470 - 960 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7.7 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5.6 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 11.4 liitrit |
Auto Citroen Xsara Luukpära 2.0 MT (137 hp) (2 põlvkond 1997-2004)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| luukpära | luukpära |  vagun |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu