Auto Citroen C5 Break vagun 2.0 MT (140 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Citroen |
| Mudel | C5 |
| Põlvkond | 1 põlvkond 2001-2004 aastat |
| Serie | Break vagun |
| Modifikatsioon | 2.0 MT (140 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Täielik kaal | 1975 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 563-1658 liitrit |
| Laius | 1770 mm |
| Pikkus | 4756 mm |
| Kõrgus | 1516 mm |
| Teljevahe | 2750 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1544 / 1509 mm |
| Maapinna kliirens | 150 mm |
| Piiranguline kaal | 1380 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Pneumaatiline, Hüdropneumaatiline |
| Tagumine vedrustus | Pneumaatiline, Hüdropneumaatiline |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Esirattavedu |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1997 cm3 |
| Mootori jõudlus | 140 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 192 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4000 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 85 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 88 mm |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 66 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 10.8 sec |
| Maksimaalne kiirus | 204 km/h |
| Kruiisivahemik | 630 - 1060 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7.7 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.2 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 10.4 liitrit |
Auto Citroen C5 Break vagun 2.0 MT (140 hp) (1 põlvkond 2001-2004)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedaan |
vagun |
 liftback |
| vagun |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu