Auto Buick Enclave Crossover 3.6 AT (275 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Buick |
| Mudel | Enclave |
| Põlvkond | 1 põlvkond 2007-2013 aastat |
| Serie | Crossover |
| Modifikatsioon | 3.6 AT (275 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 7 |
| Võimsus | 740 kg |
| Täielik kaal | 2908 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 657-3265 liitrit |
| Laius | 2006 mm |
| Pikkus | 5118 mm |
| Kõrgus | 1842 mm |
| Teljevahe | 3023 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1709 / 1704 mm |
| Maapinna kliirens | 182 mm |
| Piiranguline kaal | 2168 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Spiraalvedrud |
| Tagumine vedrustus | Wishbone, Multi wishbone |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Käikude arv | 6 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 12.9 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 3564 cm3 |
| Mootori jõudlus | 275 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 340 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6600 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3200 RPM |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri puur | 94 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Insuldi tsükkel | 85.6 mm |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 83 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 8.5 sec |
| Maksimaalne kiirus | 220 km/h |
| Kruiisivahemik | 560 - 780 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 12 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 10.7 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 14.7 liitrit |
Auto Buick Enclave Crossover 3.6 AT (275 hp) (1 põlvkond 2007-2013)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu