|
|
|
Auto BMW X3 Crossover xDrive20d AT (190 hp) (F25 [ümberkujundamine] 2014-2017)
Mark | BMW |
Mudel | X3 |
Põlvkond | F25 [ümberkujundamine] 2014-2017 aastat |
Serie | Crossover |
Modifikatsioon | xDrive20d AT (190 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 620 kg | Täielik kaal | 2365 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 550-1600 liitrit | Laius | 1881 mm | Pikkus | 4657 mm | Kõrgus | 1661 mm | Teljevahe | 2810 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1616 / 1632 mm | Maapinna kliirens | 204 mm | Esitelje/Tagatelje koormus | 1060 / 1330 kg | Piiranguline kaal | 1745 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 4765 kg |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Tugi |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Automaatne | Käikude arv | 8 | Veorattad | Neljarattavedu (AWD) | Pöördumisring | 11.9 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 1995 cm3 | Mootori jõudlus | 190 hp | Maksimaalne pöördemoment | 400 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000 RPM | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750 - 2250 RPM | Silindrite arv | 4 | Silindri puur | 90 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri paigutus | Inline | Insuldi tsükkel | 84 mm | Injektsioonitüüp | Common rail | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Heitkoguste standardid | EURO VI | Kütusepaagi mahutavus | 67 liitrit | Kiirendus (0-100 km/h) | 8.1 sec | Maksimaalne kiirus | 210 km/h | Kruiisivahemik | 1180 - 1340 km | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.2 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.7 liitrit |
Auto BMW X3 Crossover xDrive20d AT (190 hp) (F25 [ümberkujundamine] 2014-2017)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Varustus:
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|