Auto Lexus LS Sedaan 400 AT (284 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Lexus |
| Mudel | LS |
| Põlvkond | 2 põlvkond 1994-2000 aastat |
| Serie | Sedaan |
| Modifikatsioon | 400 AT (284 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Täielik kaal | 2245 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 465-465 liitrit |
| Laius | 1830 mm |
| Pikkus | 4995 mm |
| Kõrgus | 1440 mm |
| Teljevahe | 2850 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1570 / 1570 mm |
| Maapinna kliirens | 150 mm |
| Piiranguline kaal | 1780 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Double wishbone |
| Tagumine vedrustus | Double wishbone |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Teljarattavedu |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 3969 cm3 |
| Mootori jõudlus | 284 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 398 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5900 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4100 RPM |
| Silindrite arv | 8 |
| Silindri puur | 87 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Insuldi tsükkel | 82 mm |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 98 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 85 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 6.9 sec |
| Maksimaalne kiirus | 250 km/h |
| Kruiisivahemik | 490 - 910 km |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 9.3 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 17.5 liitrit |
Auto Lexus LS Sedaan 400 AT (284 hp) (2 põlvkond 1994-2000)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedaan |
sedaan |
sedaan |
| sedaan |
sedaan |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu