|
|
|
Auto BMW X3 Crossover 3.0sd AT (286 hp) (E83 [ümberkujundamine] 2006-2010)
Mark | BMW |
Mudel | X3 |
Põlvkond | E83 [ümberkujundamine] 2006-2010 aastat |
Serie | Crossover |
Modifikatsioon | 3.0sd AT (286 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 510 kg | Täielik kaal | 2385 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 480-1560 liitrit | Laius | 1853 mm | Pikkus | 4569 mm | Kõrgus | 1674 mm | Teljevahe | 2795 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1524 / 1542 mm | Maapinna kliirens | 201 mm | Esitelje/Tagatelje koormus | 1177 / 1284 kg | Piiranguline kaal | 1950 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 4385 kg |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Vedrud, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Automaatne | Käikude arv | 6 | Veorattad | Neljarattavedu (AWD) | Pöördumisring | 11.7 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 2993 cm3 | Mootori jõudlus | 286 hp | Maksimaalne pöördemoment | 580 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4400 RPM | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750 - 2250 RPM | Silindrite arv | 6 | Silindri puur | 84 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri paigutus | Inline | Insuldi tsükkel | 90 mm | Injektsioonitüüp | Common rail | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Biturbo |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Heitkoguste standardid | EURO IV | Kütusepaagi mahutavus | 67 liitrit | Kiirendus (0-100 km/h) | 6.4 sec | Maksimaalne kiirus | 240 km/h | Kruiisivahemik | 690 - 1000 km | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7.8 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.7 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 9.7 liitrit |
Auto BMW X3 Crossover 3.0sd AT (286 hp) (E83 [ümberkujundamine] 2006-2010)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|