Auto Honda CR-V Crossover 2.0 AT (128 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Honda |
| Mudel | CR-V |
| Põlvkond | 1 põlvkond [ümberkujundamine] 1998-2002 aastat |
| Serie | Crossover |
| Modifikatsioon | 2.0 AT (128 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 374-668 liitrit |
| Laius | 1750 mm |
| Pikkus | 4511 mm |
| Kõrgus | 1674 mm |
| Teljevahe | 2620 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1534 / 1534 mm |
| Maapinna kliirens | 205 mm |
| Piiranguline kaal | 1418 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Double wishbone, Torsion |
| Tagumine vedrustus | Double wishbone |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Käikude arv | 4 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 10.6 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1973 cm3 |
| Mootori jõudlus | 128 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 180 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5400 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4300 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 84 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 89 mm |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Heitkoguste standardid | EURO II |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 58 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 13.1 sec |
| Maksimaalne kiirus | 157 km/h |
| Kruiisivahemik | 570 - 770 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 9.6 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7.5 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 10.1 liitrit |
Auto Honda CR-V Crossover 2.0 AT (128 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 1998-2002)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 offroad |
 offroad |
 offroad |
 offroad |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu