|
|
|
Auto Skoda Fabia Monte Carlo luukpära 5-uks 1.2 MT (69 hp) (5J [ümberkujundamine] 2010-2015)
Mark | Skoda |
Mudel | Fabia |
Põlvkond | 5J [ümberkujundamine] 2010-2015 aastat |
Serie | Monte Carlo luukpära 5-uks |
Modifikatsioon | 1.2 MT (69 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 530 kg | Täielik kaal | 1550 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 300-1165 liitrit | Laius | 1658 mm | Pikkus | 4013 mm | Kõrgus | 1498 mm | Teljevahe | 2465 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1423 / 1415 mm | Maapinna kliirens | 134 mm | Piiranguline kaal | 1095 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 2350 kg |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Kolmnurksetel sooviluudel |
Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Järelveetavad relvad, Ristsuunalised väändevardad |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Käikude arv | 5 | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 10 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori võimsus | 1198 cm3 | Mootori jõudlus | 69 hp | Maksimaalne pöördemoment | 112 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5400 RPM | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3000 RPM | Silindrite arv | 3 | Silindri puur | 76.5 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri paigutus | Inline | Insuldi tsükkel | 86.9 mm | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Heitkoguste standardid | EURO V | Bensiinitüüp | 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 45 liitrit | Kiirendus (0-100 km/h) | 14.9 sec | Maksimaalne kiirus | 163 km/h | Kruiisivahemik | 620 - 1000 km | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.5 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.5 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 7.3 liitrit |
Auto Skoda Fabia Monte Carlo luukpära 5-uks 1.2 MT (69 hp) (5J [ümberkujundamine] 2010-2015)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
luukpära |
vagun |
sedaan |
luukpära |
vagun |
|
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|