Auto Volkswagen California Väikebuss 2.5 TDI AT H3 (102 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Volkswagen |
| Mudel | California |
| Põlvkond | T4 1998-2003 aastat |
| Serie | Väikebuss |
| Modifikatsioon | 2.5 TDI AT H3 (102 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 6 |
| Võimsus | 582 kg |
| Täielik kaal | 2800 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 540-5400 liitrit |
| Laius | 1840 mm |
| Pikkus | 4789 mm |
| Kõrgus | 2385 mm |
| Teljevahe | 2920 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1589 / 1554 mm |
| Maapinna kliirens | 200 mm |
| Piiranguline kaal | 2218 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Double wishbone, Torsion |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Vedrud |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Käikude arv | 4 |
| Veorattad | Esirattavedu |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 2461 cm3 |
| Mootori jõudlus | 102 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 250 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3500 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1900 RPM |
| Silindrite arv | 5 |
| Silindri puur | 81 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 95.5 mm |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Kütusepaagi mahutavus | 80 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 23.4 sec |
| Maksimaalne kiirus | 149 km/h |
| Kruiisivahemik | 680 - 960 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 9.4 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 8.3 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 11.7 liitrit |
Auto Volkswagen California Väikebuss 2.5 TDI AT H3 (102 hp) (T4 1998-2003)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu