Auto Peugeot 508 Vagun 1.6 THP MT (156 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Peugeot |
| Mudel | 508 |
| Põlvkond | 1 põlvkond 2010-2014 aastat |
| Serie | Vagun |
| Modifikatsioon | 1.6 THP MT (156 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Täielik kaal | 2080 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 518-1556 liitrit |
| Laius | 1853 mm |
| Pikkus | 4813 mm |
| Kõrgus | 1476 mm |
| Teljevahe | 2817 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1579 / 1552 mm |
| Maapinna kliirens | 148 mm |
| Piiranguline kaal | 1495 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 3580 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 6 |
| Veorattad | Esirattavedu |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1598 cm3 |
| Mootori jõudlus | 156 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 240 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1400 - 4000 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 77 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 85.8 mm |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Heitkoguste standardid | EURO V |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 72 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 8.8 sec |
| Maksimaalne kiirus | 218 km/h |
| Kruiisivahemik | 770 - 1440 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6.8 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 9.3 liitrit |
Auto Peugeot 508 Vagun 1.6 THP MT (156 hp) (1 põlvkond 2010-2014)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 sedaan | vagun |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu