Auto Chevrolet Cavalier Station Wagon vagun 2.8 4MT (125 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Chevrolet |
| Mudel | Cavalier |
| Põlvkond | 1 põlvkond [ümberkujundamine] 1983-1987 aastat |
| Serie | Station Wagon vagun |
| Modifikatsioon | 2.8 4MT (125 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 966-1824 liitrit |
| Laius | 1684 mm |
| Pikkus | 4432 mm |
| Kõrgus | 1341 mm |
| Teljevahe | 2570 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1407 / 1402 mm |
| Piiranguline kaal | 1155 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Vedrud |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 4 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 11.2 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 2838 cm3 |
| Mootori jõudlus | 125 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 210 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4800 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3600 RPM |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri puur | 88.9 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Insuldi tsükkel | 76.2 mm |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 53 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 9.7 sec |
| Maksimaalne kiirus | 181 km/h |
| Kruiisivahemik | 400 - 520 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 11.8 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 10.2 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 13.1 liitrit |
Auto Chevrolet Cavalier Station Wagon vagun 2.8 4MT (125 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 1983-1987)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 sedaan |
 kupee |
 kabriolett |
 sedaan |
 sedaan |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu