Auto Chevrolet Corvette Sting Ray roadster 5.4 Powerglide (250 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Chevrolet |
| Mudel | Corvette |
| Põlvkond | C2 [ümberkujundamine] 1964 aastat |
| Serie | Sting Ray roadster |
| Modifikatsioon | 5.4 Powerglide (250 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 2 |
| Laius | 1768 mm |
| Pikkus | 4453 mm |
| Kõrgus | 1265 mm |
| Teljevahe | 2489 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1435 / 1454 mm |
| Piiranguline kaal | 1369 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Vedrud, Dampperid |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Vedrud, Dampperid |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Trumm |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Käikude arv | 3 |
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Pöördumisring | 11.3 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 5354 cm3 |
| Mootori jõudlus | 250 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 475 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4400 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2800 RPM |
| Silindrite arv | 8 |
| Silindri puur | 101.6 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Insuldi tsükkel | 82.55 mm |
| Injektsioonitüüp | Karburaator |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 75.8 liitrit |
Auto Chevrolet Corvette Sting Ray roadster 5.4 Powerglide (250 hp) (C2 [ümberkujundamine] 1964-0)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
![foto 1 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray roadster (C2 [ümberkujundamine] 1964 0)](/img/serie_280_645_1_corvette_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray roadster (C2 [ümberkujundamine] 1964 0)](/img/serie_280_645_2_corvette_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray roadster (C2 [ümberkujundamine] 1964 0)](/img/serie_280_645_3_corvette_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray roadster (C2 [ümberkujundamine] 1964 0)](/img/serie_280_645_4_corvette_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray roadster (C2 [ümberkujundamine] 1964 0)](/img/serie_280_645_5_corvette_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray roadster (C2 [ümberkujundamine] 1964 0)](/img/serie_280_645_6_corvette_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray roadster (C2 [ümberkujundamine] 1964 0)](/img/serie_280_645_7_corvette_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray roadster (C2 [ümberkujundamine] 1964 0)](/img/serie_280_645_8_corvette_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray roadster (C2 [ümberkujundamine] 1964 0)](/img/serie_280_645_9_corvette_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Chevrolet Corvette Sting Ray roadster (C2 [ümberkujundamine] 1964 0)](/img/serie_280_645_10_corvette_bg.jpg) |
 kupee |
 kabriolett |
 kabriolett |
 kupee |
roadster |
 kupee |
 kabriolett |
 kupee |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu