Auto Chevrolet Express Väikebuss 4.3 AT 1500 (203 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Chevrolet |
| Mudel | Express |
| Põlvkond | 1 põlvkond [ümberkujundamine] 2003-2017 aastat |
| Serie | Väikebuss |
| Modifikatsioon | 4.3 AT 1500 (203 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 8 |
| Võimsus | 945 kg |
| Täielik kaal | 3220 kg |
| Laius | 2017 mm |
| Pikkus | 5692 mm |
| Kõrgus | 2073 mm |
| Teljevahe | 3429 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1721 / 1721 mm |
| Maapinna kliirens | 180 mm |
| Piiranguline kaal | 2275 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Spiraalvedrud |
| Tagumine vedrustus | Vedrud |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Käikude arv | 4 |
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Pöördumisring | 13.2 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 4299 cm3 |
| Mootori jõudlus | 203 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 339 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2800 RPM |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri puur | 101.6 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Insuldi tsükkel | 88.3 mm |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 117 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 13.1 sec |
| Maksimaalne kiirus | 162 km/h |
| Kruiisivahemik | 750 - 990 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 13.8 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 11.8 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 15.7 liitrit |
Auto Chevrolet Express Väikebuss 4.3 AT 1500 (203 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2003-2017)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 minivan |  minivan |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu