|
|
|
Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks 1.5 MT (102 hp) (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010-2017)
Mark | Mazda |
Mudel | 2 |
Põlvkond | 2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010-2017 aastat |
Serie | Luukpära 3-uks |
Modifikatsioon | 1.5 MT (102 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 530 kg | Täielik kaal | 1460 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 250-787 liitrit | Laius | 1695 mm | Pikkus | 3920 mm | Kõrgus | 1475 mm | Teljevahe | 2490 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1465 / 1455 mm | Maapinna kliirens | 150 mm | Esitelje/Tagatelje koormus | 760 / 700 kg | Piiranguline kaal | 930 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 2560 kg |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud |
Tagumine vedrustus | Vedrud, Tala, Torsionstala, Torsion |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Käikude arv | 5 | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 10.4 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori võimsus | 1498 cm3 | Mootori jõudlus | 102 hp | Maksimaalne pöördemoment | 133 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4000 RPM | Silindrite arv | 4 | Silindri puur | 78 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri paigutus | Inline | Insuldi tsükkel | 78.4 mm | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Heitkoguste standardid | EURO V | Bensiinitüüp | 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 43 liitrit | Kiirendus (0-100 km/h) | 10.4 sec | Maksimaalne kiirus | 186 km/h | Kruiisivahemik | 560 - 900 km | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.8 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.8 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 7.7 liitrit |
Auto Mazda 2 Luukpära 3-uks 1.5 MT (102 hp) (2 põlvkond [ümberkujundamine] 2010-2017)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
sedaan |
luukpära |
sedaan |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|