Auto Nissan Clipper NV100 van 0.7 MT H2 2seat (47 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Nissan |
| Mudel | Clipper |
| Põlvkond | U71 [ümberkujundamine] 2012-2017 aastat |
| Serie | NV100 van |
| Modifikatsioon | 0.7 MT H2 2seat (47 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 2 |
| Võimsus | 350 kg |
| Täielik kaal | 1230 kg |
| Laius | 1475 mm |
| Pikkus | 3395 mm |
| Kõrgus | 1890 mm |
| Teljevahe | 2390 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1305 / 1305 mm |
| Maapinna kliirens | 150 mm |
| Piiranguline kaal | 880 kg |
| Laadimiskõrgus | 650 mm |
| Lastiruumi maht | 3.8 cm3 |
| Lastiruum | 1370x1230x1825 mm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Wishbone, Multi wishbone |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Pöördumisring | 8.6 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 657 cm3 |
| Mootori jõudlus | 47 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 62 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4000 RPM |
| Silindrite arv | 3 |
| Silindri puur | 65 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 66 mm |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 40 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6.3 liitrit |
Auto Nissan Clipper NV100 van 0.7 MT H2 2seat (47 hp) (U71 [ümberkujundamine] 2012-2017)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
![foto Auto Nissan Clipper NV100 van (U71 [ümberkujundamine] 2012 2017)](/img/model_1369_1_clipper_bg.jpg) | ![foto Auto Nissan Clipper NV100 van (U71 [ümberkujundamine] 2012 2017)](/img/model_1369_2_clipper_bg.jpg) |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu