Auto Renault 5 Luukpära 3-uks 1.6 TD MT (55 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Renault |
| Mudel | 5 |
| Põlvkond | Supercinq [ümberkujundamine] 1987-1996 aastat |
| Serie | Luukpära 3-uks |
| Modifikatsioon | 1.6 TD MT (55 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 4 |
| Võimsus | 440 kg |
| Täielik kaal | 1235 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 233-617 liitrit |
| Laius | 1584 mm |
| Pikkus | 3590 mm |
| Kõrgus | 1387 mm |
| Teljevahe | 2400 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1320 / 1290 mm |
| Piiranguline kaal | 795 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 2035 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud, Dampperid |
| Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Torsion |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Esirattavedu |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 1595 cm3 |
| Mootori jõudlus | 55 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 100 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4800 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2500 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 78 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 83.6 mm |
| Injektsioonitüüp | Common rail |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Kütusepaagi mahutavus | 43 liitrit |
| Maksimaalne kiirus | 150 km/h |
| Kruiisivahemik | 750 - 750 km |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.7 liitrit |
Auto Renault 5 Luukpära 3-uks 1.6 TD MT (55 hp) (Supercinq [ümberkujundamine] 1987-1996)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
![foto 1 Auto Renault 5 Luukpära 3-uks (Supercinq [ümberkujundamine] 1987 1996)](/img/serie_1583_3748_1_5_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Renault 5 Luukpära 3-uks (Supercinq [ümberkujundamine] 1987 1996)](/img/serie_1583_3748_2_5_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Renault 5 Luukpära 3-uks (Supercinq [ümberkujundamine] 1987 1996)](/img/serie_1583_3749_1_5_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Renault 5 Luukpära 3-uks (Supercinq [ümberkujundamine] 1987 1996)](/img/serie_1583_3749_2_5_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Renault 5 Luukpära 3-uks (Supercinq [ümberkujundamine] 1987 1996)](/img/serie_1583_3750_1_5_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Renault 5 Luukpära 3-uks (Supercinq [ümberkujundamine] 1987 1996)](/img/serie_1583_3750_2_5_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Renault 5 Luukpära 3-uks (Supercinq [ümberkujundamine] 1987 1996)](/img/serie_1583_3750_3_5_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Renault 5 Luukpära 3-uks (Supercinq [ümberkujundamine] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_1_5_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Renault 5 Luukpära 3-uks (Supercinq [ümberkujundamine] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_2_5_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Renault 5 Luukpära 3-uks (Supercinq [ümberkujundamine] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_3_5_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Renault 5 Luukpära 3-uks (Supercinq [ümberkujundamine] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_4_5_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Renault 5 Luukpära 3-uks (Supercinq [ümberkujundamine] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_5_5_bg.jpg) |
![foto 13 Auto Renault 5 Luukpära 3-uks (Supercinq [ümberkujundamine] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_6_5_bg.jpg) |
![foto 14 Auto Renault 5 Luukpära 3-uks (Supercinq [ümberkujundamine] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_7_5_bg.jpg) |
![foto 15 Auto Renault 5 Luukpära 3-uks (Supercinq [ümberkujundamine] 1987 1996)](/img/serie_1583_3751_8_5_bg.jpg) |
 van |
luukpära |
luukpära |
| luukpära |
luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu