Auto Skoda Felicia Van 1.3 MT (58 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Skoda |
| Mudel | Felicia |
| Põlvkond | 1 põlvkond 1994-2000 aastat |
| Serie | Van |
| Modifikatsioon | 1.3 MT (58 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 2 |
| Võimsus | 450 kg |
| Täielik kaal | 1400 kg |
| Laius | 1635 mm |
| Pikkus | 4205 mm |
| Kõrgus | 1830 mm |
| Teljevahe | 2450 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1420 / 1380 mm |
| Maapinna kliirens | 110 mm |
| Esitelje/Tagatelje koormus | 770 / 800 kg |
| Piiranguline kaal | 950 kg |
| Lastiruumi maht | 2.18 cm3 |
| Lubatud maanteerongide kaal | 2300 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Kolmnurksetel sooviluudel |
| Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Järelveetavad relvad, Ristsuunalised väändevardad |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 11.2 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1289 cm3 |
| Mootori jõudlus | 58 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 94 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3000 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 75.5 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 72 mm |
| Injektsioonitüüp | Karburaator |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 47 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 18 sec |
| Maksimaalne kiirus | 130 km/h |
| Kruiisivahemik | 520 - 520 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 9.1 liitrit |
Auto Skoda Felicia Van 1.3 MT (58 hp) (1 põlvkond 1994-2000)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 luukpära |
 vagun |
 pickup |
 vagun |
 luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu