Auto Chevrolet Silverado Crew Cab pickup 4-uks 4.3 4AT 1500 (200 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Chevrolet |
| Mudel | Silverado |
| Põlvkond | GMT800 [ümberkujundamine] 2002-2007 aastat |
| Serie | Crew Cab pickup 4-uks |
| Modifikatsioon | 4.3 4AT 1500 (200 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 1403 kg |
| Täielik kaal | 3900 kg |
| Laius | 1994 mm |
| Pikkus | 6025 mm |
| Kõrgus | 1956 mm |
| Teljevahe | 3885 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1899 / 1676 mm |
| Maapinna kliirens | 221 mm |
| Esitelje/Tagatelje koormus | 2223 / 1677 kg |
| Piiranguline kaal | 2497 kg |
| Laadimiskõrgus | 803 mm |
| Lastiruumi maht | 1.61 cm3 |
| Lastiruum | 1529x495x1998 mm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone |
| Tagumine vedrustus | Vedrud |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Käikude arv | 4 |
| Veorattad | Teljarattavedu |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 4293 cm3 |
| Mootori jõudlus | 200 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 353 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4600 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2800 RPM |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri puur | 101.6 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Insuldi tsükkel | 88.4 mm |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 98.4 liitrit |
| Kruiisivahemik | 590 - 760 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 14.7 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 13 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 16.8 liitrit |
Auto Chevrolet Silverado Crew Cab pickup 4-uks 4.3 4AT 1500 (200 hp) (GMT800 [ümberkujundamine] 2002-2007)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu