Auto BMW 1 serie Kabriolett 135is DCT (324 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | BMW |
| Mudel | 1 serie |
| Põlvkond | E82/E88 [2 ümberkujundamine] 2008-2013 aastat |
| Serie | Kabriolett |
| Modifikatsioon | 135is DCT (324 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 4 |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 260-305 liitrit |
| Laius | 1748 mm |
| Pikkus | 4373 mm |
| Kõrgus | 1411 mm |
| Teljevahe | 2660 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1480 / 1513 mm |
| Piiranguline kaal | 1680 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Vedrud, Dampperid |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Elektrooniline |
| Käikude arv | 7 |
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Pöördumisring | 10.7 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 2979 cm3 |
| Mootori jõudlus | 324 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 430 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5800 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1300 - 5000 RPM |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri puur | 84 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 89.6 mm |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 98 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 53 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 5.4 sec |
| Maksimaalne kiirus | 241 km/h |
| Kruiisivahemik | 430 - 560 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 11.2 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 9.4 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 12.4 liitrit |
Auto BMW 1 serie Kabriolett 135is DCT (324 hp) (E82/E88 [2 ümberkujundamine] 2008-2013)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
![foto 1 Auto BMW 1 serie Kabriolett (E82/E88 [2 ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_1_1_serie_bg.jpg) |
![foto 2 Auto BMW 1 serie Kabriolett (E82/E88 [2 ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_2_1_serie_bg.jpg) |
![foto 3 Auto BMW 1 serie Kabriolett (E82/E88 [2 ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_3_1_serie_bg.jpg) |
![foto 4 Auto BMW 1 serie Kabriolett (E82/E88 [2 ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_4_1_serie_bg.jpg) |
![foto 5 Auto BMW 1 serie Kabriolett (E82/E88 [2 ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_5_1_serie_bg.jpg) |
![foto 6 Auto BMW 1 serie Kabriolett (E82/E88 [2 ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_6_1_serie_bg.jpg) |
![foto 7 Auto BMW 1 serie Kabriolett (E82/E88 [2 ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_7_1_serie_bg.jpg) |
![foto 8 Auto BMW 1 serie Kabriolett (E82/E88 [2 ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_8_1_serie_bg.jpg) |
![foto 9 Auto BMW 1 serie Kabriolett (E82/E88 [2 ümberkujundamine] 2008 2013)](/img/serie_19772_317_9_1_serie_bg.jpg) |
 luukpära |
 luukpära |
kabriolett |
 kupee |
 luukpära |
 luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu