|
|
|
Auto BMW 7 serie Sedaan 740d xDrive AT (313 hp) (F01/F02 [ümberkujundamine] 2012-2015)
Mark | BMW |
Mudel | 7 serie |
Põlvkond | F01/F02 [ümberkujundamine] 2012-2015 aastat |
Serie | Sedaan |
Modifikatsioon | 740d xDrive AT (313 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 575 kg | Täielik kaal | 2590 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 500-500 liitrit | Laius | 1902 mm | Pikkus | 5079 mm | Kõrgus | 1471 mm | Teljevahe | 3070 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1611 / 1650 mm | Maapinna kliirens | 152 mm | Esitelje/Tagatelje koormus | 1230 / 1420 kg | Piiranguline kaal | 2015 kg |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Vedrud, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Automaatne | Käikude arv | 8 | Veorattad | Neljarattavedu (AWD) | Pöördumisring | 12.2 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 2993 cm3 | Mootori jõudlus | 313 hp | Maksimaalne pöördemoment | 630 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4300 RPM | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2500 RPM | Silindrite arv | 6 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Common rail | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Biturbo |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Heitkoguste standardid | EURO V | Kütusepaagi mahutavus | 80 liitrit | Kiirendus (0-100 km/h) | 5.4 sec | Maksimaalne kiirus | 250 km/h | Kruiisivahemik | 1100 - 1510 km | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5.3 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 7.3 liitrit |
Auto BMW 7 serie Sedaan 740d xDrive AT (313 hp) (F01/F02 [ümberkujundamine] 2012-2015)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Varustus:
sedaan |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|