Auto Mercedes-Benz G-Class Offroad 5-uks G 350 d 7G-Tronic Plus (245 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Mercedes-Benz |
| Mudel | G-Class |
| Põlvkond | W463 [3 ümberkujundamine] 2015-2017 aastat |
| Serie | Offroad 5-uks |
| Modifikatsioon | G 350 d 7G-Tronic Plus (245 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 630 kg |
| Täielik kaal | 3200 kg |
| Laius | 1760 mm |
| Pikkus | 4662 mm |
| Kõrgus | 1951 mm |
| Teljevahe | 2850 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1475 / 1475 mm |
| Maapinna kliirens | 205 mm |
| Piiranguline kaal | 2570 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Järelveetavad relvad, Panhardi tõmme, Vedrud, Dampperid |
| Tagumine vedrustus | Järelveetavad relvad, Panhardi tõmme, Vedrud, Dampperid |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Käikude arv | 7 |
| Veorattad | Neljarattavedu (AWD) |
| Pöördumisring | 13.6 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 2987 cm3 |
| Mootori jõudlus | 245 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 600 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3600 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1600 - 2400 RPM |
| Silindrite arv | 6 |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Heitkoguste standardid | EURO V |
| Kütusepaagi mahutavus | 96 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 9.1 sec |
| Maksimaalne kiirus | 175 km/h |
| Kruiisivahemik | 710 - 980 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 11.2 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 9.8 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 13.6 liitrit |
Auto Mercedes-Benz G-Class Offroad 5-uks G 350 d 7G-Tronic Plus (245 hp) (W463 [3 ümberkujundamine] 2015-2017)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Varustus:
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu