Auto Nissan Cabstar Single Cab juhatus 2-uks 3.0 TD MT MWB (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Nissan |
| Mudel | Cabstar |
| Põlvkond | 3 põlvkond 2008-2017 aastat |
| Serie | Single Cab juhatus 2-uks |
| Modifikatsioon | 3.0 TD MT MWB (150 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 2 |
| Võimsus | 1660 kg |
| Täielik kaal | 3500 kg |
| Laius | 1870 mm |
| Pikkus | 5446 mm |
| Kõrgus | 2135 mm |
| Teljevahe | 2900 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1569 / 1492 mm |
| Esitelje/Tagatelje koormus | 1750 / 2200 kg |
| Piiranguline kaal | 1840 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 7000 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Double wishbone, Vedrud, Dampperid |
| Tagumine vedrustus | Sõltuv, Stabilisaatoririba, Dampperid, Tugevdatud paraboolsed vedrud |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Pöördumisring | 11.88 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 2953 cm3 |
| Mootori jõudlus | 150 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 350 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3400 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 96 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 102 mm |
| Injektsioonitüüp | Common rail |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Heitkoguste standardid | EURO III |
| Kütusepaagi mahutavus | 90 liitrit |
| Maksimaalne kiirus | 136 km/h |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 12.5 liitrit |
Auto Nissan Cabstar Single Cab juhatus 2-uks 3.0 TD MT MWB (150 hp) (3 põlvkond 2008-2017)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Varustus:
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu