Auto GAZ 3110 Volga Sedaan 2.1 TD MT (110 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | GAZ |
| Mudel | 3110 Volga |
| Põlvkond | 1 põlvkond [ümberkujundamine] 2001-2005 aastat |
| Serie | Sedaan |
| Modifikatsioon | 2.1 TD MT (110 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 390 kg |
| Täielik kaal | 1790 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 500-500 liitrit |
| Laius | 1800 mm |
| Pikkus | 4895 mm |
| Kõrgus | 1422 mm |
| Teljevahe | 2800 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1500 / 1444 mm |
| Maapinna kliirens | 156 mm |
| Piiranguline kaal | 1400 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Silindrilised vedrud, Dampperid |
| Tagumine vedrustus | Sõltuv, Dampperid, Vedrud |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Pöördumisring | 11.6 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 2134 cm3 |
| Mootori jõudlus | 110 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 250 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3800 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 85 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 94 mm |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Kütusepaagi mahutavus | 70 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 15.3 sec |
| Maksimaalne kiirus | 155 km/h |
| Kruiisivahemik | 680 - 680 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 9.2 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 10.3 liitrit |
Auto GAZ 3110 Volga Sedaan 2.1 TD MT (110 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2001-2005)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu