|
|
|
Auto BMW 1 serie Luukpära 120i Steptronic AT (184 hp) (F20/F21 [ümberkujundamine] 2015-2017)
Mark | BMW |
Mudel | 1 serie |
Põlvkond | F20/F21 [ümberkujundamine] 2015-2017 aastat |
Serie | Luukpära |
Modifikatsioon | 120i Steptronic AT (184 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 565 kg | Täielik kaal | 1940 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 360-1200 liitrit | Laius | 1765 mm | Pikkus | 4329 mm | Kõrgus | 1421 mm | Teljevahe | 2690 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1535 / 1569 mm | Maapinna kliirens | 140 mm | Esitelje/Tagatelje koormus | 910 / 1090 kg | Piiranguline kaal | 1380 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 3440 kg |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Tugi |
Tagumine vedrustus | Pneumaatiline elastne element |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas |
Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Automaatne | Käikude arv | 8 | Veorattad | Teljarattavedu | Pöördumisring | 10.9 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori võimsus | 1998 cm3 | Mootori jõudlus | 184 hp | Maksimaalne pöördemoment | 290 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5000 RPM | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1350 - 4250 RPM | Silindrite arv | 4 | Silindri puur | 82 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri paigutus | Inline | Insuldi tsükkel | 94.6 mm | Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon | Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Heitkoguste standardid | EURO VI | Bensiinitüüp | 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 52 liitrit | Kiirendus (0-100 km/h) | 7.1 sec | Maksimaalne kiirus | 225 km/h | Kruiisivahemik | 740 - 1110 km | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.5 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.7 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 7 liitrit |
Auto BMW 1 serie Luukpära 120i Steptronic AT (184 hp) (F20/F21 [ümberkujundamine] 2015-2017)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Varustus:
luukpära |
luukpära |
kabriolett |
kupee |
luukpära |
luukpära |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|