Auto Rover 25 Luukpära 2.0 TD MT (101 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Rover |
| Mudel | 25 |
| Põlvkond | 1 põlvkond 1999-2005 aastat |
| Serie | Luukpära |
| Modifikatsioon | 2.0 TD MT (101 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Täielik kaal | 1600 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 304-1086 liitrit |
| Laius | 1688 mm |
| Pikkus | 3990 mm |
| Kõrgus | 1419 mm |
| Teljevahe | 2500 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1473 / 1466 mm |
| Maapinna kliirens | 120 mm |
| Piiranguline kaal | 1130 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Wishbone |
| Tagumine vedrustus | Tugi |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 9.9 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 1994 cm3 |
| Mootori jõudlus | 101 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 240 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4200 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 84 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 88 mm |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Kütusepaagi mahutavus | 50 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 9 sec |
| Maksimaalne kiirus | 185 km/h |
| Kruiisivahemik | 830 - 1250 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 6 liitrit |
Auto Rover 25 Luukpära 2.0 TD MT (101 hp) (1 põlvkond 1999-2005)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| luukpära | luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu