Auto Volkswagen Passat CC Sedaan 2.0 TDI DSG (170 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Volkswagen |
| Mudel | Passat CC |
| Põlvkond | 1 põlvkond [ümberkujundamine] 2012-2017 aastat |
| Serie | Sedaan |
| Modifikatsioon | 2.0 TDI DSG (170 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 464 kg |
| Täielik kaal | 1970 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 532-532 liitrit |
| Laius | 1855 mm |
| Pikkus | 4802 mm |
| Kõrgus | 1417 mm |
| Teljevahe | 2711 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1552 / 1559 mm |
| Maapinna kliirens | 154 mm |
| Esitelje/Tagatelje koormus | 1100 / 920 kg |
| Piiranguline kaal | 1581 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Elektrooniline |
| Käikude arv | 6 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 11.4 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 1968 cm3 |
| Mootori jõudlus | 170 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 350 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4200 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750 - 2500 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Injektsioonitüüp | Common rail |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Kütusepaagi mahutavus | 70 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 8.6 sec |
| Maksimaalne kiirus | 224 km/h |
| Kruiisivahemik | 1060 - 1430 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.5 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.9 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 6.6 liitrit |
Auto Volkswagen Passat CC Sedaan 2.0 TDI DSG (170 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2012-2017)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Varustus:
![foto 1 Auto Volkswagen Passat CC Sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2012 2017)](/img/serie_1918_4858_1_passat_cc_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Volkswagen Passat CC Sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2012 2017)](/img/serie_1918_4858_2_passat_cc_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Volkswagen Passat CC Sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2012 2017)](/img/serie_1918_4858_3_passat_cc_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Volkswagen Passat CC Sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2012 2017)](/img/serie_1918_4858_4_passat_cc_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Volkswagen Passat CC Sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2012 2017)](/img/serie_1918_4858_5_passat_cc_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Volkswagen Passat CC Sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2012 2017)](/img/serie_1918_4858_6_passat_cc_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Volkswagen Passat CC Sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2012 2017)](/img/serie_1918_4858_7_passat_cc_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Volkswagen Passat CC Sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2012 2017)](/img/serie_1918_4858_8_passat_cc_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Volkswagen Passat CC Sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2012 2017)](/img/serie_1918_4858_9_passat_cc_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Volkswagen Passat CC Sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2012 2017)](/img/serie_1918_4859_1_passat_cc_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Volkswagen Passat CC Sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2012 2017)](/img/serie_1918_4859_2_passat_cc_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Volkswagen Passat CC Sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2012 2017)](/img/serie_1918_4859_3_passat_cc_bg.jpg) |
![foto 13 Auto Volkswagen Passat CC Sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2012 2017)](/img/serie_1918_4859_4_passat_cc_bg.jpg) |
![foto 14 Auto Volkswagen Passat CC Sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2012 2017)](/img/serie_1918_4859_5_passat_cc_bg.jpg) |
![foto 15 Auto Volkswagen Passat CC Sedaan (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2012 2017)](/img/serie_1918_4859_6_passat_cc_bg.jpg) |
| sedaan | sedaan |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu