|
|
|
Auto Opel Insignia Sedaan 2.0 CDTI AT (130 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2013-2017)
Mark | Opel |
Mudel | Insignia |
Põlvkond | 1 põlvkond [ümberkujundamine] 2013-2017 aastat |
Serie | Sedaan |
Modifikatsioon | 2.0 CDTI AT (130 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 657 kg | Täielik kaal | 2170 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 500-500 liitrit | Laius | 1858 mm | Pikkus | 4842 mm | Kõrgus | 1498 mm | Teljevahe | 2737 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1585 / 1588 mm | Maapinna kliirens | 160 mm | Esitelje/Tagatelje koormus | 1140 / 1050 kg | Piiranguline kaal | 1513 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 3770 kg |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Automaatne | Käikude arv | 6 | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 10.9 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 1956 cm3 | Mootori jõudlus | 130 hp | Maksimaalne pöördemoment | 300 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000 RPM | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750 - 2500 RPM | Silindrite arv | 4 | Silindri puur | 83 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri paigutus | Inline | Insuldi tsükkel | 90.4 mm | Injektsioonitüüp | Common rail | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Heitkoguste standardid | EURO VI | Kütusepaagi mahutavus | 70 liitrit | Kiirendus (0-100 km/h) | 11.2 sec | Maksimaalne kiirus | 204 km/h | Kruiisivahemik | 970 - 1670 km | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.3 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.2 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 7.2 liitrit |
Auto Opel Insignia Sedaan 2.0 CDTI AT (130 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2013-2017)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
sedaan |
liftback |
vagun |
vagun |
sedaan |
liftback |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|