Auto Renault Laguna Luukpära 2.2 DCi AT (150 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Renault |
| Mudel | Laguna |
| Põlvkond | 2 põlvkond 2001-2005 aastat |
| Serie | Luukpära |
| Modifikatsioon | 2.2 DCi AT (150 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Täielik kaal | 2040 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 430-1330 liitrit |
| Laius | 1750 mm |
| Pikkus | 4580 mm |
| Kõrgus | 1430 mm |
| Teljevahe | 2741 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1519 / 1481 mm |
| Maapinna kliirens | 120 mm |
| Piiranguline kaal | 1465 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Tala, Torsionstala, Torsion |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 10.9 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 2188 cm3 |
| Mootori jõudlus | 150 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 320 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 87 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 92 mm |
| Injektsioonitüüp | Common rail |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Kütusepaagi mahutavus | 68 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 9.8 sec |
| Maksimaalne kiirus | 216 km/h |
| Kruiisivahemik | 640 - 1150 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7.6 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5.9 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 10.6 liitrit |
Auto Renault Laguna Luukpära 2.2 DCi AT (150 hp) (2 põlvkond 2001-2005)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 kupee |
 liftback |
 vagun |
 vagun |
 liftback |
 vagun |
 liftback |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu