Auto Saab 9-5 Vagun 2.3 AT (185 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Saab |
| Mudel | 9-5 |
| Põlvkond | 1 põlvkond [ümberkujundamine] 2005-2010 aastat |
| Serie | Vagun |
| Modifikatsioon | 2.3 AT (185 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Täielik kaal | 2060 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 500-500 liitrit |
| Laius | 1792 mm |
| Pikkus | 4841 mm |
| Kõrgus | 1459 mm |
| Teljevahe | 2703 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1522 / 1528 mm |
| Maapinna kliirens | 145 mm |
| Piiranguline kaal | 1525 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Esirattavedu |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 2290 cm3 |
| Mootori jõudlus | 185 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 280 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5500 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1800 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 90 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 90 mm |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 75 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 9.9 sec |
| Maksimaalne kiirus | 220 km/h |
| Kruiisivahemik | 580 - 1100 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 9.1 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.8 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 13 liitrit |
Auto Saab 9-5 Vagun 2.3 AT (185 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2005-2010)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
![foto 1 Auto Saab 9-5 Vagun (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2005 2010)](/img/serie_1638_3890_1_9_5_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Saab 9-5 Vagun (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2005 2010)](/img/serie_1638_3890_2_9_5_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Saab 9-5 Vagun (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2005 2010)](/img/serie_1638_3890_3_9_5_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Saab 9-5 Vagun (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2005 2010)](/img/serie_1638_3891_1_9_5_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Saab 9-5 Vagun (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2005 2010)](/img/serie_1638_3891_2_9_5_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Saab 9-5 Vagun (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2005 2010)](/img/serie_1638_3891_3_9_5_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Saab 9-5 Vagun (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2005 2010)](/img/serie_1638_3891_4_9_5_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Saab 9-5 Vagun (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2005 2010)](/img/serie_1638_3891_5_9_5_bg.jpg) |
 sedaan |
vagun |
vagun |
 sedaan |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu