Auto Mitsubishi Eclipse Kupee 2.0 MT (140 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Mitsubishi |
| Mudel | Eclipse |
| Põlvkond | 2G 1995-1997 aastat |
| Serie | Kupee |
| Modifikatsioon | 2.0 MT (140 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 4 |
| Täielik kaal | 1690 kg |
| Laius | 1735 mm |
| Pikkus | 4375 mm |
| Kõrgus | 1295 mm |
| Teljevahe | 2510 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1515 / 1510 mm |
| Maapinna kliirens | 145 mm |
| Esitelje/Tagatelje koormus | 1010 / 800 kg |
| Piiranguline kaal | 1235 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Wishbone, Multi wishbone |
| Tagumine vedrustus | Wishbone, Multi wishbone |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 11.2 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1996 cm3 |
| Mootori jõudlus | 140 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 180 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4800 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 87.5 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 83 mm |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 64 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 9.5 sec |
| Maksimaalne kiirus | 217 km/h |
| Kruiisivahemik | 430 - 840 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 9 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7.6 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 15 liitrit |
Auto Mitsubishi Eclipse Kupee 2.0 MT (140 hp) (2G 1995-1997)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| kupee |
 kabriolett |
kupee |
 kabriolett |
kupee |
kupee |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu