|
|
|
Auto Audi A6 Sedaan 2.0 TFSI multitronic (170 hp) (4F/C6 [ümberkujundamine] 2008-2011)
Mark | Audi |
Mudel | A6 |
Põlvkond | 4F/C6 [ümberkujundamine] 2008-2011 aastat |
Serie | Sedaan |
Modifikatsioon | 2.0 TFSI multitronic (170 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 505 kg | Täielik kaal | 2130 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 546-546 liitrit | Laius | 1855 mm | Pikkus | 4927 mm | Kõrgus | 1459 mm | Teljevahe | 2843 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1612 / 1618 mm | Piiranguline kaal | 1625 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 3830 kg |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Multi wishbone |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Pidevalt muutuv käigukast (CVT) | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 11.9 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori võimsus | 1984 cm3 | Mootori jõudlus | 170 hp | Maksimaalne pöördemoment | 280 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4300 RPM | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1800 RPM | Silindrite arv | 4 | Silindri puur | 82.5 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri paigutus | Inline | Insuldi tsükkel | 92.8 mm | Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Heitkoguste standardid | EURO V | Bensiinitüüp | 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 70 liitrit | Kiirendus (0-100 km/h) | 8.5 sec | Maksimaalne kiirus | 224 km/h | Kruiisivahemik | 670 - 1150 km | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7.7 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.1 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 10.4 liitrit |
Auto Audi A6 Sedaan 2.0 TFSI multitronic (170 hp) (4F/C6 [ümberkujundamine] 2008-2011)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
sedaan |
vagun |
sedaan |
vagun |
sedaan |
vagun |
sedaan |
vagun |
sedaan |
vagun |
| |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|