Auto Volkswagen Passat Sedaan 1.9 TDI AT (90 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Volkswagen |
| Mudel | Passat |
| Põlvkond | B4 1993-1997 aastat |
| Serie | Sedaan |
| Modifikatsioon | 1.9 TDI AT (90 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Täielik kaal | 1790 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 495-495 liitrit |
| Laius | 1715 mm |
| Pikkus | 4610 mm |
| Kõrgus | 1433 mm |
| Teljevahe | 2624 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1461 / 1420 mm |
| Maapinna kliirens | 120 mm |
| Piiranguline kaal | 1246 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone |
| Tagumine vedrustus | Kevadine tugi |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Käikude arv | 4 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 10.7 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 1896 cm3 |
| Mootori jõudlus | 90 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 202 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1900 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 79.5 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 95.5 mm |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Kütusepaagi mahutavus | 90 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 15.2 sec |
| Maksimaalne kiirus | 176 km/h |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6.3 liitrit |
Auto Volkswagen Passat Sedaan 1.9 TDI AT (90 hp) (B4 1993-1997)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedaan |
 vagun |
sedaan |
 vagun |
 vagun |
sedaan |
 vagun |
sedaan |
sedaan |
 luukpära |
 luukpära |
 vagun |
 luukpära |
 luukpära |
 vagun |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu