|
|
|
Auto Skoda Superb Sedaan 2.0 TDI MT (140 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2006-2008)
Mark | Skoda |
Mudel | Superb |
Põlvkond | 1 põlvkond [ümberkujundamine] 2006-2008 aastat |
Serie | Sedaan |
Modifikatsioon | 2.0 TDI MT (140 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 585 kg | Täielik kaal | 2103 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 480-945 liitrit | Laius | 1765 mm | Pikkus | 4803 mm | Kõrgus | 1444 mm | Teljevahe | 2803 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1515 / 1515 mm | Maapinna kliirens | 148 mm | Esitelje/Tagatelje koormus | 1160 / 1060 kg | Piiranguline kaal | 1518 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 3703 kg |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Käikude arv | 6 | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 11.8 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 1968 cm3 | Mootori jõudlus | 140 hp | Maksimaalne pöördemoment | 320 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000 RPM | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1900 RPM | Silindrite arv | 4 | Silindri puur | 81 mm | Klapid silindri kohta | 2 | Silindri paigutus | Inline | Insuldi tsükkel | 95.5 mm | Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Heitkoguste standardid | EURO IV | Kütusepaagi mahutavus | 62 liitrit | Kiirendus (0-100 km/h) | 9.9 sec | Maksimaalne kiirus | 215 km/h | Kruiisivahemik | 740 - 1240 km | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6.3 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 8.4 liitrit |
Auto Skoda Superb Sedaan 2.0 TDI MT (140 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2006-2008)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
liftback |
vagun |
liftback |
vagun |
sedaan |
|
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2024-2025 carconf.eu
|