|
|
|
اتومبیل Mercedes-Benz AMG GT کوپه (C190 2014-2017)
مارک | Mercedes-Benz |
سرمشق | AMG GT |
نسل | C190 2014-2017 | سری | کوپه |
گیربکس و هندلینگ:
چرخ های محرک | محرک چرخ عقب | نوع گیربکس | الکترونیکی | تعداد دنده | 7 |
موتور:
نوع موتور | گازوئیل | قدرت موتور | 462-510 اسب بخار | ظرفیت موتور | 3982 3سانتی متر | نوع تزریق | تزریق مستقیم | وجود اینترکولر | وجود دارد | نوع تقویت | بی توربو | حداکثر گشتاور | 600-650 نیوتن*متر | گردش حداکثر گشتاور | 1600-5000 دور در دقیقه | حداکثر توان در RPM | 6000-6500 دور در دقیقه | طرح سیلندر | نوع V | سوراخ سیلندر | 83 میلی متر | چرخه سکته مغزی | 92 میلی متر | سوپاپ در هر سیلندر | 4 | تعداد سیلندر | 8 |
بدنه:
تعداد صندلی | 2 | حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 286-286 لیتر | کاهش وزن | 1615-1645 کیلوگرم | وزن کامل | 1890 کیلوگرم | فاصله بین دو محور | 2630 میلی متر | مسیر عقب/مسیر جلو | 1680 / 1651 میلی متر | عرض | 1939 میلی متر | طول | 4546 میلی متر | ارتفاع | 1289 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
سوخت | گازوئیل | استانداردهای انتشار | EURO VI | نوع بنزینی | 98 | محدوده کروز | 520-820 کیلومتر | شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 3.8-4 ثانیه | ظرفیت مخزن سوخت | 65 لیتر | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 9.6 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 12.5 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 7.9 لیتر |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
ترمز عقب | دیسک, تهویه شده |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل, جناغ دوبل |
سیستم تعلیق عقب | مستقل, جناغ دوبل |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
لطفا به پروژه کمک کنید:
متشکرم!
پیرایش:
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2024-2025 carconf.eu
|