|
|
|
اتومبیل Honda Insight هاچ بک (2 نسل [بازسازی] 2011-2015)
مارک | Honda |
سرمشق | Insight |
نسل | 2 نسل [بازسازی] 2011-2015 | سری | هاچ بک |
گیربکس و هندلینگ:
چرخ های محرک | خودروی محورجلو | نوع گیربکس | گیربکس متغیر پیوسته (CVT) | دایره چرخشی | 11.1 متر |
موتور:
نوع موتور | پیوندی | قدرت موتور | 88-111 اسب بخار | ظرفیت موتور | 1339-1496 3سانتی متر | نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای | حداکثر گشتاور | 121-142 نیوتن*متر | گردش حداکثر گشتاور | 4500-4800 دور در دقیقه | حداکثر توان در RPM | 5800-6000 دور در دقیقه | طرح سیلندر | درون خطی | سوراخ سیلندر | 73 میلی متر | چرخه سکته مغزی | 80-89.4 میلی متر | سوپاپ در هر سیلندر | 2, 4 | تعداد سیلندر | 4 |
بدنه:
تعداد صندلی | 5 | ظرفیت | 460 کیلوگرم | حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 339-891 لیتر | کاهش وزن | 1190-1200 کیلوگرم | وزن کامل | 1650 کیلوگرم | ترخیص کالا از گمرک زمینی | 145 میلی متر | فاصله بین دو محور | 2550 میلی متر | مسیر عقب/مسیر جلو | 1480 / 1470 میلی متر | عرض | 1695 میلی متر | طول | 4390-4395 میلی متر | ارتفاع | 1425-1435 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
سوخت | گازوئیل | نوع بنزینی | 95 | محدوده کروز | 930-1000 کیلومتر | شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 12.4 ثانیه | ظرفیت مخزن سوخت | 40 لیتر | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 4.1 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 4.3 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 4 لیتر |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
ترمز عقب | طبل |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل |
سیستم تعلیق عقب | فنر, پرتو, پرتو پیچشی, پیچ خوردگی |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
لطفا به پروژه کمک کنید:
متشکرم!
پیرایش:
هاچ بک | کوپه |
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
|