|
|
|
اتومبیل Renault Clio هاچ بک 5 در، درب (Campus [2 بازسازی] 2006-2009)
مارک | Renault |
سرمشق | Clio |
نسل | Campus [2 بازسازی] 2006-2009 | سری | هاچ بک 5 در، درب |
گیربکس و هندلینگ:
چرخ های محرک | خودروی محورجلو | نوع گیربکس | کتابچه راهنمای | تعداد دنده | 5 | دایره چرخشی | 10.4 متر |
موتور:
نوع موتور | گازوئیل, دیزل | قدرت موتور | 65-140 اسب بخار | ظرفیت موتور | 1149-1998 3سانتی متر | نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای, راه آهن مشترک | نوع تقویت | توربو | حداکثر گشتاور | 104-240 نیوتن*متر | گردش حداکثر گشتاور | 1700-4250 دور در دقیقه | حداکثر توان در RPM | 3750-6000 دور در دقیقه | طرح سیلندر | درون خطی | سوپاپ در هر سیلندر | 4, 2 | تعداد سیلندر | 4 |
بدنه:
تعداد صندلی | 5 | حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 289-1035 لیتر | کاهش وزن | 1055-1175 کیلوگرم | وزن کامل | 1570-1690 کیلوگرم | ترخیص کالا از گمرک زمینی | 119 میلی متر | فاصله بین دو محور | 2581 میلی متر | مسیر عقب/مسیر جلو | 1468-1471 / 1468-1471 میلی متر | عرض | 1709 میلی متر | طول | 3990 میلی متر | ارتفاع | 1491 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
سوخت | گازوئیل, دیزل | نوع بنزینی | 95 | محدوده کروز | 510-1250 کیلومتر | شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 8.5-15.2 ثانیه | ظرفیت مخزن سوخت | 50 لیتر | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 4.4-7.3 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 5.2-9.9 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 4-5.8 لیتر |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, فنر |
سیستم تعلیق عقب | نیمه وابسته, فنر, مستهلککنندهها |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
لطفا به پروژه کمک کنید:
متشکرم!
پیرایش:
واگن |
هاچ بک |
واگن |
هاچ بک |
هاچ بک |
هاچ بک |
هاچ بک |
هاچ بک |
هاچ بک |
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
|