اتومبیل Mitsubishi i هاچ بک
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| مارک | Mitsubishi |
| سرمشق | i |
| نسل | 1 نسل 2005-2013 |
| سری | هاچ بک |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | محرک چرخ عقب, تمام چرخ متحرک (AWD) |
| نوع گیربکس | خودکار |
| تعداد دنده | 4 |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| قدرت موتور | 64 اسب بخار |
| ظرفیت موتور | 659 3سانتی متر |
| نوع تزریق | انژکتور |
| حداکثر گشتاور | 94 نیوتن*متر |
| گردش حداکثر گشتاور | 3000 دور در دقیقه |
| حداکثر توان در RPM | 6000 دور در دقیقه |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| سوراخ سیلندر | 65 میلی متر |
| چرخه سکته مغزی | 65 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| تعداد سیلندر | 3 |
بدنه:
| تعداد صندلی | 4 |
| کاهش وزن | 900 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 2550 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1310 / 1270 میلی متر |
| عرض | 1475 میلی متر |
| طول | 3395 میلی متر |
| ارتفاع | 1600 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 35 لیتر |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک |
| ترمز عقب | طبل |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, فنر |
| سیستم تعلیق عقب | وابسته, کشش پانهارد, فنر |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
پیرایش:
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu