اتومبیل Volkswagen Polo هاچ بک 5 در، درب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| مارک | Volkswagen |
| سرمشق | Polo |
| نسل | 5 نسل 2009-2015 |
| سری | هاچ بک 5 در، درب |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای, الکترونیکی |
| تعداد دنده | 5, 7 |
| دایره چرخشی | 10.6 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| قدرت موتور | 60-105 اسب بخار |
| ظرفیت موتور | 1197-1390 3سانتی متر |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای, تزریق مستقیم |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| نوع تقویت | توربو |
| حداکثر گشتاور | 108-175 نیوتن*متر |
| گردش حداکثر گشتاور | 1550-4100 دور در دقیقه |
| حداکثر توان در RPM | 5000-5400 دور در دقیقه |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| سوراخ سیلندر | 76.5 میلی متر |
| چرخه سکته مغزی | 75.6-86.9 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4, 2 |
| تعداد سیلندر | 3, 4 |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 549-558 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 280-952 لیتر |
| کاهش وزن | 1067-1126 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1550-1600 کیلوگرم |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 102 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2470 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1463 / 1456 میلی متر |
| بار محور جلو/بار محور عقب | 830-880 / 770 کیلوگرم |
| عرض | 1682 میلی متر |
| طول | 3970 میلی متر |
| ارتفاع | 1462 میلی متر |
| وزن مجاز جاده-قطار | 2070-2160 کیلوگرم |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| استانداردهای انتشار | EURO V |
| نوع بنزینی | 95 |
| محدوده کروز | 560-1020 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 9.7-16.1 ثانیه |
| ظرفیت مخزن سوخت | 45 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 5.3-5.9 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 7-8 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 4.4-4.7 لیتر |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | طبل, دیسک |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل |
| سیستم تعلیق عقب | نیمه وابسته, پرتو, پرتو پیچشی, پیچ خوردگی |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
پیرایش:
 سدان |
هاچ بک |
هاچ بک |
| هاچ بک |
هاچ بک |
 واگن |
 سدان |
هاچ بک |
هاچ بک |
 کوپه |
هاچ بک |
 سدان |
| هاچ بک |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu