|
|
|
اتومبیل Peugeot 207 سدان (1 نسل 2006-2009)
مارک | Peugeot |
سرمشق | 207 |
نسل | 1 نسل 2006-2009 | سری | سدان |
گیربکس و هندلینگ:
چرخ های محرک | خودروی محورجلو | نوع گیربکس | کتابچه راهنمای | تعداد دنده | 5 | دایره چرخشی | 10.4 متر |
موتور:
نوع موتور | دیزل, گازوئیل | قدرت موتور | 70-110 اسب بخار | ظرفیت موتور | 1360-1597 3سانتی متر | نوع تزریق | راه آهن مشترک, تزریق سوخت چند نقطه ای | وجود اینترکولر | وجود دارد | نوع تقویت | توربو | حداکثر گشتاور | 120-160 نیوتن*متر | گردش حداکثر گشتاور | 2000-4000 دور در دقیقه | حداکثر توان در RPM | 4000-5800 دور در دقیقه | طرح سیلندر | درون خطی | سوراخ سیلندر | 75 میلی متر | چرخه سکته مغزی | 77 میلی متر | سوپاپ در هر سیلندر | 2, 4 | تعداد سیلندر | 4 |
بدنه:
تعداد صندلی | 5 | حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 385-1270 لیتر | کاهش وزن | 1081-1196 کیلوگرم | فاصله بین دو محور | 2443 میلی متر | عرض | 1669 میلی متر | طول | 4235 میلی متر | ارتفاع | 1441 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
سوخت | دیزل, گازوئیل | استانداردهای انتشار | EURO IV | نوع بنزینی | 95 | محدوده کروز | 520-1350 کیلومتر | شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 13.2-17.1 ثانیه | ظرفیت مخزن سوخت | 50 لیتر | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 4.3-7.4 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 5.5-9.7 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 3.7-6 لیتر |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
ترمز عقب | طبل, دیسک |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل |
سیستم تعلیق عقب | نیمه وابسته, پرتو, پرتو پیچشی, پیچ خوردگی |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
لطفا به پروژه کمک کنید:
متشکرم!
پیرایش:
کابریولت |
واگن |
هاچ بک |
هاچ بک |
| |
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
|