اتومبیل Chevrolet Cobalt SS کوپه
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![عکس 1 اتومبیل Chevrolet Cobalt SS کوپه (1 نسل [بازسازی] 2008 2010)](/img/serie_276_632_1_cobalt_bg.jpg) |
![عکس 2 اتومبیل Chevrolet Cobalt SS کوپه (1 نسل [بازسازی] 2008 2010)](/img/serie_276_632_2_cobalt_bg.jpg) |
![عکس 3 اتومبیل Chevrolet Cobalt SS کوپه (1 نسل [بازسازی] 2008 2010)](/img/serie_276_632_3_cobalt_bg.jpg) |
![عکس 4 اتومبیل Chevrolet Cobalt SS کوپه (1 نسل [بازسازی] 2008 2010)](/img/serie_276_632_4_cobalt_bg.jpg) |
![عکس 5 اتومبیل Chevrolet Cobalt SS کوپه (1 نسل [بازسازی] 2008 2010)](/img/serie_276_632_5_cobalt_bg.jpg) |
| مارک | Chevrolet |
| سرمشق | Cobalt |
| نسل | 1 نسل [بازسازی] 2008-2010 |
| سری | SS کوپه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای, خودکار |
| تعداد دنده | 5, 4 |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| قدرت موتور | 171-260 اسب بخار |
| ظرفیت موتور | 1998-2374 3سانتی متر |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| نوع تقویت | توربین + کمپرسور |
| حداکثر گشتاور | 226-352 نیوتن*متر |
| گردش حداکثر گشتاور | 4500-5300 دور در دقیقه |
| حداکثر توان در RPM | 5300-5800 دور در دقیقه |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| سوراخ سیلندر | 86-87.9 میلی متر |
| چرخه سکته مغزی | 86-97.8 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| تعداد سیلندر | 4 |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 394-394 لیتر |
| کاهش وزن | 1277-1349 کیلوگرم |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 136 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2624-2629 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1450-1488 / 1476 میلی متر |
| عرض | 1725 میلی متر |
| طول | 4580-4585 میلی متر |
| ارتفاع | 1415 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 92 |
| محدوده کروز | 460-630 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 5.7 ثانیه |
| ظرفیت مخزن سوخت | 49 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 10.69 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 7.84 لیتر |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک |
| ترمز عقب | طبل |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده |
| سیستم تعلیق عقب | نوار تثبیت کننده, پیچ خوردگی |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
پیرایش:
 سدان |  سدان | کوپه |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu