اتومبیل Honda Civic هاچ بک 5 در، درب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| مارک | Honda |
| سرمشق | Civic |
| نسل | 7 نسل 2000-2005 |
| سری | هاچ بک 5 در، درب |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو, تمام چرخ متحرک (AWD) |
| نوع گیربکس | خودکار, کتابچه راهنمای, گیربکس متغیر پیوسته (CVT) |
| تعداد دنده | 4, 5 |
| دایره چرخشی | 10.6-11.8 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل, دیزل |
| قدرت موتور | 90-160 اسب بخار |
| ظرفیت موتور | 1396-1998 3سانتی متر |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای, راه آهن مشترک |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| نوع تقویت | توربو |
| حداکثر گشتاور | 130-220 نیوتن*متر |
| گردش حداکثر گشتاور | 2800-5000 دور در دقیقه |
| حداکثر توان در RPM | 4400-6500 دور در دقیقه |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| سوراخ سیلندر | 75-86 میلی متر |
| چرخه سکته مغزی | 79-94.4 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| تعداد سیلندر | 4 |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 449-494 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 125-732 لیتر |
| کاهش وزن | 1125-1311 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1600-1760 کیلوگرم |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 140-150 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2680-2685 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1465-1472 / 1465-1489 میلی متر |
| عرض | 1695-1715 میلی متر |
| طول | 4285 میلی متر |
| ارتفاع | 1495-1515 میلی متر |
| وزن مجاز جاده-قطار | 2620-2960 کیلوگرم |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل, دیزل |
| استانداردهای انتشار | EURO IV, EURO III |
| نوع بنزینی | 95, 92 |
| محدوده کروز | 500-1160 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 8.5-14.8 ثانیه |
| ظرفیت مخزن سوخت | 45-50 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 5-7.5 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 6.2-10.1 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 4.3-6.1 لیتر |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک, طبل |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل |
| سیستم تعلیق عقب | جناغ دوبل |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
پیرایش:
 سدان |
 واگن |
 کوپه |
| هاچ بک |
 سدان |
 کوپه |
| هاچ بک |
هاچ بک |
 سدان |
 سدان |
 کوپه |
هاچ بک |
| هاچ بک |
 واگن |
هاچ بک |
 کوپه |
 سدان |
هاچ بک |
| هاچ بک |
 کوپه |
 سدان |
| هاچ بک |
 سدان |
هاچ بک |
| هاچ بک |
 سدان |
 واگن |
 سدان |
هاچ بک |
 واگن |
| هاچ بک |
هاچ بک |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu